Editorial Dimecres, 19 de Juny de 2013
Fira.- La contractació logística a Barcelona creix per tercer any amb 376.000 metres quadrats
CaixaBank i BBVA, guardonats amb els premis del Fòrum de Bon Govern i Accionariat
C's veu una "desvergonyiment política" que el Parlament eviti commemorar les víctimes del terrorisme
Agro.- Cooperativa Plana de Vic va facturar 59,2 milions el 2012, un 8,9% més
Successos.- Bossòst converteix un prat en carretera per sortir de l'aïllament per les riuades
José María Olazábal, Premi Príncep d'Astúries dels Esports 2013
Successos.- Tanquen els accessos als parcs naturals d'Alt Àneu i Aigüestortes per la pluja
Pérez de los Cobos, nou president del TC per unanimitat
Mas sobre BCN World: "No tenim cap interès a portar màfies a Catalunya"
Successos.- El Govern preveu que els evacuats d'Aran i Pallars tornin a casa aquest dimecres
Successos.- CiU demana a l'Estat "mesures urgents" per als afectats per les inundacions a l'Aran
Successos.- Localitzen un escorxador clandestí a Almacelles i detenen dues persones
Millet.- Junqueras qüestiona a la Fiscalia però confia que Mas doni explicacions
Successos.- Recuperen calzes de gran valor històric robats d'una església de Valls
AMP.- Millet.- Mas està disposat a acudir al Parlament tot i que la Fiscalia "no és paraula de Déu"
Comentaris
Pastor passa la responsabilitat del Corredor al sector privat
La ministra de Foment vol construir un tercer carril en comptes de construir una via d’ample europeu
La ministra de Foment, Ana Pastor, ha animat avui als "empresaris i inversors internacionals" a participar en un projecte "público-privat" valorat en 1.200 milions per implantar un tercer carril al corredor mediterrani.
La ministra ha fet aquestes declaracions una setmana després que el govern espanyol presentés uns pressupostos generals de l'Estat que inclouen partides molt menors a aquesta inversió de 1.200 milions per al corredor mediterrani. Pastor ha insistit en "l'aposta" de Foment per aquest tipus de col•laboració público-privada, però ha reiterat que els projectes de l'AVE a Galícia i al País Basc, finançats pels pressupostos generals l'Estat, arribaran "el més aviat possible".
Pastor ha explicat que la conversió de les vies del corredor mediterrani a l'ample UIC gràcies a la instal•lació d'un tercer carril permetrà que les mercaderies de l'Estat "arribin al centre d'Europa" a través de França. L'opció d'instal•lar un tercer carril en comptes construir una via d'ample europeu ja s'utilitza en diversos trams catalans del corredor mediterrani, com entre Castellbisbal i la Roca del Vallès o a determinats accessos del Port de Barcelona.
La ministra ha fet aquestes declaracions una setmana després que el govern espanyol presentés uns pressupostos generals de l'Estat que inclouen partides molt menors a aquesta inversió de 1.200 milions per al corredor mediterrani. Pastor ha insistit en "l'aposta" de Foment per aquest tipus de col•laboració público-privada, però ha reiterat que els projectes de l'AVE a Galícia i al País Basc, finançats pels pressupostos generals l'Estat, arribaran "el més aviat possible".
Pastor ha explicat que la conversió de les vies del corredor mediterrani a l'ample UIC gràcies a la instal•lació d'un tercer carril permetrà que les mercaderies de l'Estat "arribin al centre d'Europa" a través de França. L'opció d'instal•lar un tercer carril en comptes construir una via d'ample europeu ja s'utilitza en diversos trams catalans del corredor mediterrani, com entre Castellbisbal i la Roca del Vallès o a determinats accessos del Port de Barcelona.
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT
El més llegit
PUBLICITAT
desenvolupament bab software | diseny gràfic l'eixida