Societat

L’Ajuntament de Barcelona no considera que el bicing s’hagi de millorar, així que ha rebutjat la proposta presentada per ERC on demanava que no es comptés més amb Clear Channel, l’empresa que gestiona actualment el servei. Segons el govern municipal, que ha necessitat dels vots del PP per tombar la iniciativa, “el bicing té un 99% d’efectivitat i és un dels serveis que millor funciona a la ciutat”.

ERC, en canvi, considera que el servei és “francament millorable” i que “encara genera molts problemes als usuaris” i juntament amb CiU ha votat perquè, a partir del consens entre els grups municipals, es decidís qui s’hauria d’encarregar del transport. Segons Ricard Martínez, “arribes a una parada i no pots ancorar la bicicleta, arribes a una parada i no trobes cap bicicleta, truques al telèfon d’atenció i no et solucionen res, i a sobre et cobren el recàrrec”.

Les deficiències del servei

Aquesta petició per part de part de l’oposició ha arribat després que el mes de desembre el servei deixés de funcionar durant dotze hores i que al maig un estudi del RACC exposés que un 12% dels vehicles presentaven “deficiències importants” i que es consideraven inutilitzables.

El mateix estudi va calcular que el 4% havien patit actes vandàlics, que un 55% presentaven deficiències lleus i que en realitat només un 33% de les bicicletes es trobaven en un estat òptim.