Política

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, assegura en una entrevista al diari Avui que el Pacte Nacional d’Infraestructures, la guia de les infraestructures que s’han de construir a Catalunya els propers vint anys, “es signa aquest setembre o ja no es signarà”.

En aquests moments CiU, PP i Foment del Treball no estan d’acord amb el text. Però Nadal es mostra intransigent: “Seria una insensatesa i una irresponsabilitat tornar-lo obrir per un costat o per l’altre. És un document molt complet i ambiciós”.

Respecte el traspàs de Rodalies, Nadal promet que des del primer dia, 1 de gener del 2010, els usuaris notaran petits canvis malgrat continuar amb el mateix operador. “Es tracta que Renfe operadora assimili mètodes i prestacions propis de FGC, però siguin unitats de negoci diferents”, explica el conseller. I afegeix: “Han estès que hi ha un canvi d’amo”.

També aprofita aquesta entrevista per carregar contra CiU respecte les crítiques de les obres de la Línia 9 del metro. El conseller diu que la federació va fer un avantprojecte sense finançament, amb una adjudicació única de 3.000 milions d’euros, i ara són ells els que tenen “un peu al coll”, confessa Nadal. “Per això és un escàndol que CiU faci llenya de la L9”, afegeix.

Finalment, respecte les acusacions de partidisme que aquesta setmana han esquitxat les conselleries de Política Territorial i Governació, Nadal assegura que “des del 2004 fins ara hi ha hagut adjudicacions ajustades i equilibrades en funció de la qualitat dels projectes i del mapa polític dels ajuntaments i dels barris objecte d’ajut per la mateixa definició de la llei” i “s’ha seguit sempre una trajectòria impecable”.